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江鈴全順V348礦山救險車

新聞導讀:江鈴全順V348礦山救險車車輛配置:采用江鈴福特推出的福特新全順長軸中高頂車型改裝。車身顏色為消防紅,該車型柴油版使用福特PUMA2.0T 柴油發(fā)動機,德國第二代高壓共軌技術(shù),更精準的油嘴噴射響應(yīng),馬力達121PS,扭矩300N·M,時速可達156km/h,綜合油耗僅7.6L/百公里;柴油版使用福特ECO BOOST GTDI(渦輪增壓), 馬力達202PS。全系車型均配置手動5檔變速箱,多功能方向盤,可調(diào)節(jié)大燈,選裝行車記錄儀,倒車影像。內(nèi)部配備礦山救援專用設(shè)備發(fā)電機、線纜盤、空壓機、切割機,救護裝置等
本文章發(fā)表于:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者: 發(fā)布時間:2024-01-26

     江鈴全順V348礦山救險車是依托全順V348底盤進行改裝,內(nèi)部配備礦山救援專用設(shè)備發(fā)電機、線纜盤、空壓機、切割機,救護裝置等,專注于礦山救險的專用車輛!礦山救險的定義:指礦井出現(xiàn)災(zāi)害后迅速搶救遇難人員和處理事故的技術(shù)措施。為了迅速有效地處理礦井突發(fā)事故,保護職工生命安全,減少國家資源和財產(chǎn)損失,使礦工掌握自救技術(shù),組織高水平的救護隊伍,配備先進的救護裝備,對做好救護工作是十分重要的。下面來看看這款全順礦山救險車的配置和特點。

     

     江鈴全順V348礦山救險車車輛配置:采用江鈴福特推出的福特新全順長軸中高頂車型改裝。車身顏色為消防紅,該車型柴油版使用福特PUMA2.0T 柴油發(fā)動機,德國第二代高壓共軌技術(shù),更精準的油嘴噴射響應(yīng),馬力達121PS,扭矩300N·M,時速可達156km/h,使用福特ECO BOOST GTDI(渦輪增壓), 馬力達202PS。全系車型均配置手動5檔變速箱,多功能方向盤,可調(diào)節(jié)大燈,選裝行車記錄儀,倒車影像。

     

     江鈴全順V348礦山救險車標準配置:警報警示系統(tǒng):車頂安裝100W長排黃色警燈,警報器及手持控制器,帶喊話功能,車內(nèi)電源系統(tǒng),1000W正旋波逆變電系統(tǒng)、性能穩(wěn)定,交流電路防護系統(tǒng),后艙頂部LED照明燈,2個后艙控制箱,國標220v電源端口3個

,12V電源端口2個,柜體系統(tǒng),中隔斷帶推拉窗 定制,后艙左邊4層不銹鋼設(shè)備架,設(shè)備柜內(nèi)鋪設(shè),減震,設(shè)備架固定拉環(huán)及綁帶,后艙右邊不銹鋼工具箱帶軟包條形座墊 1套

鋁花紋地板防滑、耐磨、易清洗,尾門折疊擔架,供氧系統(tǒng),10升醫(yī)用氧氣瓶2個及專用減震卡箍,固定減壓閥、濕化瓶(瓶閥一體)

    

     江鈴全順V348礦山救險車專用救險設(shè)備特點: 江鈴全順V348礦山救險車設(shè)備柜可固定氧氣呼吸器,是供救護隊員在有害氣體環(huán)境里佩戴的一種個體防護器械。礦山救護隊使用的氧氣呼吸器,多以高壓氧氣為氣源,使人的呼吸器官與外界有害氣體隔絕,構(gòu)成不依賴外界大氣的呼吸系統(tǒng)。以大氣壓力為基準劃分,可分為負壓氧氣呼吸器和正壓氧氣呼吸器兩大類。自動蘇生器是救災(zāi)過程中,對處于窒息、假死狀態(tài)的遇難人員進行人工呼吸的一種器械。它適用于搶救中毒窒息、胸部外傷、溺水、觸電等事故造成的假死狀態(tài)的傷員,它能將氧氣自動連續(xù)地輸入傷員的肺內(nèi),然后將肺內(nèi)的廢氣吸出。自動蘇生器主要由氧氣瓶、引射器、吸痰器、減壓器、壓力表、配氣閥、自動肺、自主呼吸閥、面罩等主要部件構(gòu)成。

    

     自救器是一種輕便、體積小、便于攜帶、著裝迅速、作用時間短的個人呼吸保護裝備,當井下發(fā)生爆炸、火災(zāi)、煤與瓦斯突出等事故時,供人員佩戴免于中毒和窒息。氣體檢測設(shè)備當煤礦井下發(fā)生火災(zāi)和瓦斯爆炸事故后,不僅破壞井下的設(shè)施和巷道,而且使災(zāi)區(qū)產(chǎn)生大量有毒有害氣體。此時,只有依靠礦山救護隊員佩戴氧氣呼吸器進入火區(qū)偵察,取得災(zāi)區(qū)內(nèi)的第一手資料,礦井指揮部才能制訂科學的救災(zāi)方案。在災(zāi)區(qū)偵察時,對礦山救護隊員最大的威脅就是瓦斯爆炸。因此,災(zāi)區(qū)環(huán)境氣體檢測分析技術(shù)的研究和先進產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用,保證救護隊員的安全救災(zāi)。

    

     江鈴全順V348礦山救險車優(yōu)點:江鈴全順V348礦山救險車車體高強度鋼二次加強,整車采用耐高溫安全線束,讓安全加倍,車身頂部以及乘員區(qū)域,均采用高強度鋼進行二次車身加強,可有效保障車輛在發(fā)生事故時對乘員的安全防護,減小事故對乘員的二次傷害。承載性能強勁,后橋設(shè)計承載大,車架結(jié)構(gòu)優(yōu)、更具承載力;福特大師級調(diào)校團隊,前后軸荷分配達到黃金比例,承載式車身達到5.25T承載力。高強度鋼&防腐蝕、防銹鍍鋅設(shè)計,采用33mm加厚制動盤及中轂結(jié)構(gòu)保證制動力同時兼顧制動踏板感,重載 剎車靈敏且平穩(wěn)。

     

      我公司生產(chǎn)的江鈴全順V348礦山救險車,內(nèi)部配備礦山救援專用設(shè)備發(fā)電機、線纜盤、空壓機、切割機,救護裝置等,可用于化工廠、礦山、燃氣、供電力、消防、防汛、抗震救災(zāi)、應(yīng)急救援車輛。

     

     

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