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冷藏車質(zhì)量機(jī)組故障排除

新聞導(dǎo)讀: 冷藏車在我們的生活當(dāng)中起著很重要的作用,冷藏車由汽車底盤,保溫箱,制冷機(jī)組組成,該如何去排查它的冷藏車制冷系統(tǒng)
本文章發(fā)表于:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者: 發(fā)布時(shí)間:2015-11-17


冷藏車在我們的生活當(dāng)中起著很重要的作用,冷藏車由汽車底盤,保溫箱,制冷機(jī)組組成,該如何去排查它的冷藏車制冷系統(tǒng)呢,一般對(duì)于冷藏車的制冷系統(tǒng)是怎樣去進(jìn)行檢查的呢,程力冷藏車廠家和你一起探討。

 打通系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門(包括電磁閥和手動(dòng)閥等);接通真空泵電源,對(duì)系統(tǒng)抽真空,直至真空壓力表的讀數(shù)達(dá)到--0.1MPa,適當(dāng)時(shí)間后將吸氣截止閥桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)退出并旋緊;保持18~24h,若真空度不變,則認(rèn)為制冷系統(tǒng)真空試驗(yàn)合格。利用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空試驗(yàn)對(duì)于較大的制冷系統(tǒng)通常用這種方法進(jìn)行真空試驗(yàn),制冷設(shè)備氣密性檢查采用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空的。


  具體操作步驟如下:

(1)首先將排氣截止閥桿順時(shí)針選到底,使系統(tǒng)在壓縮機(jī)的排氣口失去循環(huán)通道。

(2)逆時(shí)針旋下排氣截止閥多用通道的細(xì)牙螺塞,使排氣口與大氣相通。

(3)打通系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門。


 短接低壓繼電器的觸點(diǎn),臨時(shí)性撤去保護(hù)功能(事后必須復(fù)原)。啟動(dòng)壓縮機(jī),使系統(tǒng)內(nèi)的空氣排入大氣(壓縮機(jī)的吸氣閥門應(yīng)緩慢打開,以免系統(tǒng)內(nèi)的氣體來不及排出,造成排氣壓力過高而引起高壓保護(hù)等)。觀察低壓端的真空表,直至真空壓力表的讀數(shù)達(dá)到--0.1MPa,適當(dāng)時(shí)間后將排氣截止閥桿旋轉(zhuǎn)退出并旋緊。


    保持18~24h,如真空度沒有變化即為合格。試驗(yàn)中應(yīng)注意:

  1、對(duì)壓力潤滑的壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)進(jìn)行自抽真空時(shí),應(yīng)將油壓繼電器的接點(diǎn)做臨時(shí)性的強(qiáng)制接通;

  2、自抽真空的時(shí)間不能太長,否則壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件長時(shí)間地在較高的溫度下工作容易產(chǎn)生較大的磨損和金屬疲勞;

  3、在自抽真空試驗(yàn)中,可在排氣口接一軟管,將軟管的另一端插入油中,觀察油表面的氣泡逸出情況。


 若在較長時(shí)間內(nèi)無氣泡逸出,則可停止抽真空,經(jīng)24h真空度沒有變化為合格。如果氣泡長時(shí)間不止,可先關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥,檢查壓縮機(jī)本身是否泄漏,如油中不再有氣泡,說明壓縮機(jī)本身不泄漏,系統(tǒng)中其他部位有泄漏;日氣泡仍連續(xù)產(chǎn)生,說明壓縮機(jī)吸樂,這往往是軸封處不嚴(yán)密所造成的。

 正確的操作和使用制冷機(jī)組,才能保證冷藏車箱體內(nèi)部的溫度,達(dá)到運(yùn)輸物品的質(zhì)量,以確保冷藏車用戶因?yàn)橹评湓蚨艿截?cái)產(chǎn)損失。