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2015冷藏車市場

新聞導讀:   2015年是我國經濟改革關鍵之年,“十二五”規劃收官與第十三年五年規劃制定之年,經濟發展進入新常態
本文章發表于:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者: 發布時間:2015-11-23


  2015年是我國經濟改革關鍵之年,“十二五”規劃收官與第十三年五年規劃制定之年,經濟發展進入新常態,環境保護成為各級政府工作的重中之重,氣候異常,消費下降,在此背景之下,前9個月我國冷藏車終端市場需求同比遭遇下降。


  一、2015年1~9月份我國冷藏車總體銷售情況


  1、2015年1~9月份冷藏車總體銷售情況


  據公安部全國機動車上牌數據,2015年1~9月份我國累計完成冷藏車銷售10835輛,與上年同期(11473輛)相比,下降5.56%。


  與2014年前9個月相比,2015年冷藏車市場發生了幾大變化:一是重型銷量大幅增長,累計銷售完成3478輛,同比增長超過70%,在前9個月全國冷藏車總銷量(下同)中的占有份額同比增長14%以上;輕型銷量快速下降,幅度在29%以上,占有份額的下降在18%以上;微型冷藏車銷量為零。二是以汽油為燃料的冷藏車銷量為零。三是冷藏半掛車銷量快速增長,增幅高達122%。2015年前9個月新增加的冷藏半掛車主要由中集(60輛)、冰熊(22輛)、河南新飛(4輛)和程力專汽、河北御捷馬、山東叢林福祿(各1輛)等6家企業瓜分。



  2、2015年1~9月份冷藏車月度銷售情況


  2015年前9個月我國冷藏車分月銷售方面,受2015年1月1日起柴油車執行國Ⅳ排放標準,2014年最后四個月市場提前透支的影響,2015年前5個月的銷量均低于上年同期;然而自6月份開始,隨著氣溫的回升,以及上年透支銷量得到逐步消化,市場呈現連續3個月的快速回升,同比增幅均在130%以上;進入9月份,隨著天氣的轉涼,市場需求也再度轉頭向下(詳見圖表1)。


  2015年前9個月,我國冷藏車市場主要集中在山東、上海、廣東、江蘇、河南、北京、遼寧、浙江、河北、湖北等10省/直轄市,合計銷售冷藏車7989輛,在前9個月全國冷藏車總銷量(下同)中的占有份額達到73.73%。其中,山東、上海和廣東分別占10%以上,江蘇占9%以上。


  累計銷量同比,全國銷量前10省市呈現6升4降:即山東(同比增長+10.84%,下同)、上海(+14.14%)、江蘇(+54.71%)、北京(+47.60%)、遼寧(+41.8%)、浙江(+41.03%)等均實現2位數增長,且后4省市的增幅均在40%以上;同時廣東(-21.27%)、河北(-26.76%)和湖北(-25.71%)等3省同比呈現20%以上的下降。河南省的下降在9%以上。


  從上述10省/直轄市的需求車型分類看,輕型冷藏車依然是市場需求的主力車型。如廣東(累計銷售輕型冷藏車908輛,占廣東省前9個月冷藏車總銷量的82.02%,下同)和浙江(378輛,72.83 %)2省輕型冷藏車占到2省前9個月冷藏車總銷量的70%以上;北京(512輛,64.00%)和遼寧(316輛,60.19 %)各占60%以上;湖北(186輛,55.03%)占其前9個月總銷量的50%以上。從全國的情況看,廣東、上海、北京、山東和江蘇等5省市銷售的輕型冷藏車分別占到全國前9個月輕型冷藏車總銷量的15.15%、8.96%、8.54%、8.22%和7.99%。


  其次是重型冷藏車。如山東(累計銷售重型冷藏車658輛,在山東省前9個月冷藏車總銷量的占比為54.07 %,下同)、河南(539輛,65.02%)和江蘇(361輛,35.46%)等3個省,冷藏車需求主要以重型為主,重型冷藏車占到上述3省前9個月冷藏車總銷量的35%以上。


  第三是中型冷藏車。全國銷量前10省市中只有上海(累計銷售中型冷藏車334輛,占上海前9個月冷藏車總銷量的29.14%)和北京(184輛,23.00%)的中型冷藏車分別占到上海市和北京市前9個月冷藏車總銷量的20%以上(詳見表2)。


  2015年前9個月冷藏車銷量前11企業銷售情況


  2015年前9個月我國冷藏車銷量前11企業累計銷量均在350輛以上,合計銷售冷藏車9664輛,占前9個月全國冷藏車總銷量的89.19%。累計銷量同比,前11企業有6家同比實現增長,5家遭遇下降。如福田以3073輛的銷量繼續高居行業榜首,同比下降20%以上;江淮排名第二,累計銷量超過1500輛,同比實現64%的高速增長;東風累計銷售冷藏車1390輛,同比增長超過174%,位居第三。值得關注的是,一汽集團(+37.97 %)、中集集團(+29.87 %)、冰熊(+18.43%)、和程力專汽(+213.16%)等企業在行業下降5%以上的背景下,實現了2位數以上的快速增長;與此同時,江鈴專汽、鎮江飛馳和鎮江康飛等3家遭遇29%以上的下降(詳見表3)。此外,河南新飛(銷量212輛,同比增長-53.30%,下同)、鄭州紅宇(126輛,-61.23%)2家傳統冷藏車生產企業2015年前9個月冷藏車銷量同比也遭遇大幅下降。


  前11企業的市場份額看,福田占前9個月全國冷藏車總銷量(下同)的28.36%,繼續高居行業榜首,同比下降5%以上;江淮和東風分別占14%和12%以上,同比分別提升6%和8%以上。


  前11企業銷售車型分類看,輕型冷藏車是銷售的主力車型,前11企業中的8家企業的輕型冷藏車銷量占到該企業前9個月冷藏車總銷量的57%以上。如江西江鈴專汽(銷售輕型冷藏車357輛,占該企業前9個月冷藏車總銷量的100%,下同)、程力專汽(322輛,90.20%)、鎮江康飛(302輛,80.32 %)各占80%以上,鎮江飛馳(269輛,74.52 %)占70%以上,江淮(1076輛,69.42 %)和慶鈴(532輛,65.28%)各占60%以上,福田(1834輛,59.68%)和冰熊(279輛,57.88%)各占57%以上。上述8家合計銷售輕型冷藏車4971輛,在前9個月全國輕型冷藏車總銷量(5995輛)的占有份額達到82.92%。


  其次是重型。如東風(銷售重型冷藏車1127輛,占東風前9個月冷藏車總銷量的81.08%,下同)、一汽集團(399輛,77.33 %)和中集集團(190輛,49.10%),重型冷藏車銷量分別占到3家企業前9個月冷藏車總銷量的81%、77%和49%以上。3家合計銷售重型冷藏車1716輛,在前9個月全國重型冷藏車總銷量(3478輛)的占有份額達到49.34%。


  最后是中型。前11家企業中只有慶鈴1家(銷售中型冷藏車223輛,占慶鈴前9個月冷藏車總銷量的27.36%)冷藏車銷量占到企業總銷量的27.36%。


  2015年前9個月冷藏車主要配套發動機情況


  從2015年前9個月冷藏車主要發動機配套企業銷量情況看,北京福田康明斯發動機有限公司是2015年前9個月銷售的冷藏車使用發動機數量最多的發動機生產企業,也是唯一一家配套量超過2800輛的企業(其余企業均在1500輛以下),占據了2015年前9個月冷藏車配套發動機市場26.37%的份額(下同)。慶鈴五十鈴(重慶)、東風康明斯和江鈴汽車發動機的累計銷量均超過1000輛,分別達到1535輛、1318輛和1085輛,市場份額分別在14%、12%和10%以上。


  1、2015年1~9月山東省冷藏車銷售情況


  2015年前9個月山東省共銷售冷藏車1217輛,同比增長10.84%,占2015年前9個月全國冷藏車總銷量的11.23 %。其中,輕、中、重型冷藏車分別完成銷售493輛、66輛和658輛,分別占前9個月山東省冷藏車總銷量的40.51%、5.42%和54.07%。重型冷藏車是前9個月山東省市場需求的主力車型,份額占到54%以上。


  從2015年前9個月山東省冷藏車市場主要企業銷售情況看,排名前4企業累計銷量均在百輛以上,其中,北汽福田的累計銷量達到379輛,在前9個月山東省冷藏車總銷量(下同)的占有份額超過30%,位于山東省首位。安徽江淮的銷量超過170輛,市場份額達到14.22 %,排名第二,東風銷量超過120輛,市場份額也在10%以上,位居第三。


  北汽福田冷藏車在分車型銷量方面也高居山東省冷藏車分車型榜首。2015年前9個月福田在山東省分別完成輕、中、重型冷藏車銷售226輛、32輛和121輛,在前9個月山東省輕、中、重型冷藏車總銷量中的占有率分別達到45.84%、48.48%和18.39%(詳見表5)。


  從2015年前9個月山東省冷藏車市場主要配套發動機企業銷售情況看,北京福田康明斯發動機有限公司的累計銷量達到216輛,市場份額超過17%,位于山東省2015年前9個月冷藏車配套發動機企業銷量的首位。濰柴動力股份有限公司的累計銷量超過180輛,市場份額在14%以上。


  2、2015年1~9月上海市冷藏車銷售情況


  2015年前9個月上海市共銷售冷藏車1146輛,同比增長14.14%,占2015年前9個月全國冷藏車總銷量的10.58%。其中,輕、中、重型冷藏車分別完成銷售537輛、334輛和275輛,分別占前9個月上海市冷藏車總銷量的46.86%、29.14%和24.00%。輕型冷藏車是前9個月上海市市場需求的主力車型。


  2015年前9個月在上海市場上累計銷量在70輛以上的企業有6家。其中,福田汽車的累計銷量超過590輛,在上海市前9個月冷藏車總銷量(下同)的占有份額超過51%,位于上海市2015年前9個月冷藏車銷量的首位。東風、冰熊和慶鈴3家企業的銷量也均超過80輛,市場份額均在7%以上。


  其中,福田前9個月在上海市完成輕、中、重型冷藏車銷售300輛、198輛和93輛,在上海市前9個月冷藏車分車型總銷量中的占有份額分別達到55.87%、59.28%和33.82%,輕、中型冷藏車分別高居上海市企業分車型銷量首位。


  從2015年前9個月上海市冷藏車市場主要配套發動機企業銷售情況看,北京福田康明斯發動機有限公司的銷量達到575輛,同比實現35%以上的增長,在上海市前9個月冷藏車配套發動機總銷量(下同)中的占有份額超過50%,位于上海市2015年前9個月冷藏車配套發動機企業銷量的首位。排名第二的慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司銷量也超過200輛,市場份額在18%以上。


  3、2015年1~9月廣東省冷藏車銷售情況


  2015年1~9月,廣東省累計完成冷藏車銷售1107輛,同比增長-21.27%,在2015年前9個月全國冷藏車總銷量中的占有份額達到10.22%。其中,輕、中、重型冷藏車分別完成銷售908輛、62輛和137輛,在廣東省前9個月冷藏車總中的占有份額達到10.22%。其中,輕、中、重型冷藏車分別完成銷售908輛、62輛和137輛,在廣東省前9個月冷藏車總銷量的占有份額分別達到82.02%、5.60%和12.38%。輕型冷藏車為該省需求的主力車型。


  2015年前9個月,在廣東省總銷量同比下降20%以上的情況下,在廣東省銷售的主要企業的累計銷量均遭遇到下降,如排名廣東省銷量前三的慶鈴、江淮和福田等企業累計銷量均在100輛以上,均遭遇到3%以上的下降。其中,慶鈴1家累計銷量超過380輛,在前9個月廣東省冷藏車總銷量中的占有份額超過34%。


  細分車型大類,慶鈴輕型、中型、重型冷藏車累計銷量338輛、33輛和15輛,分別占到廣東省前9個月輕型、中型、重型冷藏車總銷量的37%、50%和10%以上。


  2015年前9個月與廣東省冷藏車配套的發動機前7家企業的累計銷量均在20輛以上(詳見表10),其中,慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司的累計銷量超過500輛,市場份額超過45%,同比提升18.79%,位于廣東省2015年前9個月冷藏車配套發動機企業銷量的首位。排名第二與第三的北京福田康明斯發動機有限公司和江鈴汽車發動機有限公司的累計銷量也都超過了100輛,在廣東省2015年前9個月冷藏車配套發動機總銷量中的占有份額分別在14%和9%以上。


  4、2015年1~9月江蘇省冷藏車銷售情況


  2015年1~9月,江蘇省累計完成冷藏車銷售1018輛,同比增長54.71%,在2015年前9個月全國冷藏車總銷量中的占有份額達到9.40 %。其中,輕、中、重型冷藏車分別完成銷售479輛、178輛和361輛,在江蘇省前9個月總銷量的占有份額分別達到47.05%、17.49%和35.46%。輕型冷藏車是該省需求的主力車型。


  分企業看,2015年前9個月江蘇省冷藏車市場主要由福田、東風、江淮和老牌冷藏車企業鎮江康飛、鄭州紅宇、冰熊等企業在爭奪。其中,福田累計實現銷量248輛,同比實現37.78%的增長,在江蘇省前9個月總銷量中的占有率超過24%,其中,輕、中、重型冷藏車分別完成銷售82輛、98輛和68輛,分別占到江蘇前9個月輕、中、重型冷藏車總銷量的17.12%、55.06%和18.84%。江蘇省境內企業鎮江康飛和鎮江飛馳前9個月在江蘇省的市場份額合計達到19.84%,同比下降12.83%。


  東風和江淮2015年前9個月在江蘇省實現高速增長,幅度均在384%以上,在江蘇省前9個月總銷量中的占有率分別在17%和12%以上。傳統老牌冷藏車企業鎮江康飛、鎮江飛馳和冰熊在江蘇省累計銷量同比分別遭遇到0.81%、13.19 %和12.90%的下降。


  從2015年前9個月江蘇省冷藏車市場主要配套發動機企業銷售情況看,北京福田康明斯發動機有限公司的銷量達到238輛,在江蘇省前9個月冷藏車配套發動機總銷量(下同)中的占有份額超過23%,位于江蘇省2015年前9個月冷藏車配套發動機企業銷量的首位。排名第二的東風康明斯發動機股份有限公司累計銷量達175輛,市場份額在17%以上。排名第三的江鈴汽車發動機有限公司累計銷量也超過160輛,市場份額在16%以上。前三甲2015年前9個月在江蘇累計銷量同比均實現快速增長,其中排名第一與排名第二的企業同比增幅在150%以上。


  5、2015年1~9月河南省冷藏車銷售情況


  2015年1~9月,河南省累計完成冷藏車銷售829輛,同比增長-9.89%,在2015年前9個月全國冷藏車總銷量中的占有份額達到7.65%。其中,輕、中、重型冷藏車分別完成銷售256輛、34輛和539輛,在河南省前9個月冷藏車總銷量的占有份額分別達到30.88%、4.10%和65.02%。重型冷藏車為河南省需求的主力車型。


  河南省是冷藏冷凍食品生產與運輸大省,決定了其冷藏車以重型為主的特點,也決定了國內重型冷藏車生產企業齊聚于此展開爭奪。2015年前9個月在河南省冷藏車累計銷量10輛及以上的企業有8家(詳見表13)。其中,東風和江淮在河南省實現高速增長。東風累計銷售冷藏車282輛,在河南省前9個月冷藏車總銷量(下同)中的占有份額達到34.02%,其中,重型冷藏車累計銷售275輛,在河南省前9個月重型冷藏車總銷量中的占有份額達到51.02%。江淮累計銷量超過170輛,同比增長53.10%,在河南省前9個月冷藏車總銷量中占20.87%。福田在河南遭遇20%以上的下降,占有份額也由上年的超過20%下降至17.37%。


  2015年1~9月與河南省冷藏車配套的累計銷量在10輛及以上的發動機企業有10家(詳見表14)。其中,東風康明斯發動機股份有限公司在河南省市場上實現快速增長,累計銷售發動機242臺,同比增幅高達32.24%以上,在河南省前9個月配套發動機總銷量(下同)中的占有份額超過29%,同比提升9%以上,位居前9個月河南省冷藏車配套發動機企業首位。排名第二與第三的北京福田康明斯發動機有限公司和東風商用車有限公司2015年前9個月在河南省市場上分別收獲超過123%與75%以上的增長, 17%與12%以上的占有份額以及145輛和100輛的銷量。


  三、2015年我國冷藏車市場環境因素分析


  2015年前9個月我國冷藏車遭遇5%以上的下降,主要受以下因素的影響:


  一是國家反腐進入攻堅階段,中高檔消費進入冰點。


  二是2015年1月1日起柴油車執行國Ⅳ排放標準,市場于2014年提前透支。如自2014年9月份起連續4個月,我國冷藏車月均上牌數量在1500輛以上,創歷史新高,影響了2015年前5個月的市場銷售。


  第三,我國經濟增長速度明顯放緩,致使居民尤其是工礦、企業及個體實體業主收入明顯下降,使消費需求進一步下降。再加上2015年氣候異常,導致農產品、水產品、畜牧及其延伸產品等均遭遇薄收,物價上漲等影響了消費。


  第四,國內主機企業加快與專用車企業的合作將推動國內冷藏車的發展,如2015年6月新飛集團與華晨汽車簽署的《戰略合作框架協議》,將在冷藏車和純電動冷藏車方面進行戰略合作。7月13日,中國重汽與中國冰熊專用車輛制造有限公司在濟南簽署戰略合作協議;9月9日,一汽解放與河南新飛在長春簽訂戰略合作協議,共同開發冷藏車;9月22日,慶鈴汽車公司、廣東粵海、廣東新協力集團簽約,未來三年,廣東粵海將采用慶鈴生產的五十鈴系列二類底盤改裝成各類專用車輛,滿足國內改裝車細分市場需求等。


  考慮到國內經濟發展狀況在年內不會有明顯改觀,加上季節上進入冬季,年內最后三個月的銷量超過上年同期的可能性小,預計2015年全年我國冷藏車銷售在上年的基礎上將至少有5%以上的下降。