小型冷藏車輪胎作用和要求（程力陳猛）
輪胎是小型冷藏車不可缺少的一部分，輪胎有什么作用，使用過程中有哪些要求，下面程力冷藏車廠家全面介紹輪胎的作用和要求。
小型冷藏車輪胎的作用和基本要求介紹
一、輪胎的定義:輪胎為汽車與道路之間的圓形彈性連接體，是汽車的行走結構。
二、輪胎安裝在汽車的作用：
1、承受汽車和它所載重量，此行為稱承載能力。
2、向地面傳遞汽車駛動、牽引、加速、轉向和剎車的作用力，如：驅動力、牽引力、制動力和轉向力等功能。此稱為適應汽車動力性能要求，使汽車運行的能力。
3、能使汽車在各種氣候、路面和速度條件下駕駛自如、操縱穩定和高速安全的功能，此稱為安全性。
4、緩沖震動，減少噪音，乘座舒適的功能，此稱舒適性。
三、汽車和高速公路的發展對輪胎的質量和使用提出了更高的基本要求：
1、高負荷能力和很好的緩沖性能力。
2、大的牽引力和很好的剎車能力。
3、良好的轉彎能力和方向穩定性能力。
4、好的耐磨性能及耐久性能。
5、安全性及低滾動阻力。
第六節部分常見的輪胎術語定義
一、外胎：承受各種作用力的輪胎外殼體。
二、內胎：用于保持輪胎的內壓，帶有輪胎氣門嘴的圓環形彈性體。
三、墊帶：用于保護內胎著合面不受輪輞磨損的環形帶。
四、斜交輪胎：簾布層和緩沖層各相鄰簾布交叉且與輪胎胎冠中心線呈小于90°排列的充氣輪胎。
五、子午線輪胎：胎體簾布層簾線和胎冠中心線呈90°排列，并以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎。
六、輪胎規格：由輪胎的名義斷面寬、名義高寬比、結構代號和輪輞名義直徑負荷所表示的輪胎標志。
一、輪胎的作用
冷藏車的輪胎就是冷藏車的“鞋”，是冷藏車的主要消耗件.以致世界上生產的像膠(天然橡膠
和合成橡膠)80%用來制造輪胎。輪胎與車輪是冷藏車行膠系中的重要部件，其功用是:支承
整車;緩和由路面傳來的沖擊力;通過輪胎同路面間存在的附著作用來產生馭動力和制動力
保證冷藏車正常行駛。現代冷藏車幾乎都采用充氣輪胎。輪胎安裝在輪輛上，直接與路面接觸.
它的作用是:
(1)和冷藏車懸架共同來級和冷藏車行駛時所受到的沖擊.井衰減由此而產生的振動.以保
證冷藏車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性;
(2)保證車輪和路面有良好的附著性，以提高冷藏車的牽引性、制動性和通過性;
(3)承受冷藏車的直力，并傳遞其他方向的力和力矩。
現代冷藏車行駛速度不斷提商.輪胎在高速滾動下內摩擦加劇.沮度升高，將使輪胎材料
的物理力學性能下降，同時引起動負荷增加，工作條件惡化，所以還特別要求輪胎在高速使
用條件下安全可靠.滾動阻力小、使用壽命長.以保證冷藏車行駛的安全性和經濟性。上述要
求往住是有矛盾的。如承載大，胎面磨損快.壽命短;柔軟舒適的輪胎，牽引能力就較差;減
少滾動阻力，節油效果好，但操縱穩定性就差。輪胎技術的進步.就是圍繞解決這些矛盾，使
輪胎的結構、材料和制造技術得到不斷的改進和提高。
二、小型冷藏車輪胎的結構
輪胎的種類不同，其結構也路有差別?，F代冷藏車廣泛采用充氣輪胎，按其組成結構不
同，可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎。
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普通充氣輪胎由冷藏車外胎、內胎和冷藏車胎墊帶組成，使用時安裝在冷藏車車輪的普通可拆卸輪輛上
(1)冷藏車外胎
冷藏車外胎是輪胎的主體，具有承擔車重和變形、級和冷藏車展動和沖擊的作用，一般要求它應
具有很高的強度和一定的彈性。輪胎冷藏車外胎一般包括胎面(包括胎冠a和胎肩b)、胎側。、胎
體(包括緩沖層1和簾布層2)和胎圈d等部分組成，如圖ip一2所示。
胎冠亦稱行駛面.它與路面接觸。直接承受沖擊和磨報.并使輪胎與路面間有很大的附
粉力，故胎冠應具有較高的彈性、強力和耐磨性能。為增加輪胎的附著力，避免輪胎縱橫打
滑，胎冠制有各種花紋。胎肩是較厚的胎冠與較薄的胎側間的過渡部分，一般也制有各種花
紋.以提高該知位的散熱性能。 胎側是貼在胎體簾布層側壁的薄像膠層。它的主要作用是保護胎體側部簾布層免受損
傷。由于胎側不受很大的壓力且不與地面接觸受不到磨損，它的厚度較小。胎側上一般都
標注輪胎的規格、廠牌等標志符號，故對其還有一定的美觀性要求。
胎體是冷藏車外胎的骨架，由簾布層和級沖層組成，其作用是承受負荷，保持輪胎外緣尺寸和
形狀。簾布層用浸膠的棉線、人造絲、尼龍(聚酸胺纖維)、聚醋纖維和鋼絲等材料制成，在簾
布層和胎面之間，還有用上述材料制成的級沖層。
胎圈由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包邊組成。它是胎體的根基，輪胎靠胎圈固裝在輪
輛上。
(2)冷藏車內胎
內胎是一個環形橡膠管，管內充滿壓編空氣，裝人冷藏車外胎后，使輪胎保持一定的內壓，從而
獲得級沖性能和承載能力。為此，內胎必須具有良好的氣密性。為使內胎在充氣狀態下不
產生皺摺，內胎的有效尺寸應小于冷藏車外胎的內壁尺寸。
(3)冷藏車胎墊帶
冷藏車胎墊帶放在內胎和輪輛之間，是一個具有一定形狀和斷面的環形膠帶，其邊緣較薄，表面
光滑。其作用是防止內胎被輪輛及冷藏車外胎的胎圈攘傷和磨損，并能防止塵土、水搜人胎內。墊
帶按其結構分為有型式、無型式和平帶式三種。
無內胎輪胎在結構上由于沒有內胎以及內胎與輛之間的襯帶，消除了內冷藏車外胎之間的摩
擦.并使熱丘容易從車輛直接散出，故無內胎輪胎行駛時的沮度，較普通輪胎約低20%·
25%.以利于提高車邃，且壽命比普通輪胎約長20%，并有結構簡單.質且小的特點。無內胎
輪胎空氣直接壓人冷藏車外胎中要求輪胎與輪輛之間有很好的密封。為此在輪圈上做出若干道同
心環行摘紋，在輪胎內壓作用下，此摘紋使輪胎圈吸貼在輪邊緣上，以保證輪胎與輪輛之間
的氣密性。此外，輪胎內璧上附加了一層厚約2一3mm的橡膠氣密層.當輪胎被刺穿后，氣
密層的橡膠處于壓縮狀;而緊摘翅物.使得輪胎不翻氣或翻氣很慢.因此，這種輪胎的突出優
點是安全。但制造材料和工藝要求較高，特別是大尺寸輪胎尤為困難，途中維修也有困難，
目前這種輪胎在冷藏車上廣泛應用，并開始在部分載貨冷藏車上使用。
輪胎各部件名稱定義：
1、胎冠：外胎兩胎肩之間整個部分，包括胎面帶束層或緩沖層和簾布層。
2、胎面：外胎胎冠部位，即帶束層或緩沖層上的外胎膠層。
3、胎肩：胎冠與胎側最上面一條防擦線之間的過渡區。
4、胎側：胎肩到胎圈部位的輪輞裝配線（防水線）之間的部分。
5、胎圈：是輪胎安裝在輪輞上與輪輞接觸的部分。
6、胎趾：胎圈內側尖端部位。
7、胎踵：胎圈外側與輪輞胎圈座圓角接觸部分。
8、胎里：外胎兩胎趾之間的內表面。
9、密封層；外胎兩胎趾之間的耐透氣膠層。（內襯層）
10、胎圈補強層：起加強胎圈的作用而貼在胎圈部位的纖維或鋼絲簾布層。（鋼絲子口包布）