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小型冷藏車排煙不正常原因分析及處理方法(程力陳猛)

新聞導讀:       小型冷藏車在正常工作時,冷藏車排煙的顏色應為無色或淺灰色,當排煙為黑、
本文章發表于:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者: 發布時間:2016-01-11

      小型冷藏車在正常工作時,冷藏車排煙的顏色應為無色或淺灰色,當排煙為黑、白、藍色時則認為煙色不正常。排煙不正常該如何處理?下面程力冷藏車廠家分析排煙不正常的原因和處理方法!

     排煙為黑色時:
    小型冷藏車尾氣冒黑煙是由于柴油不完全燃燒產生自由碳,由排氣管排出而引起的。產生黑煙的主要原因有:
     1、使用劣質柴油:
劣質柴油雜質含量多,雜質無法燃燒或燃燒不完全,將造成排氣冒黑煙,此時應更換適當牌號的柴油
     2、供油提前角不對
在使用過程中,柴油機供油提前角發生改變,當供油提前角過小,供油時間太遲,使柴油機工作粗暴,后燃增加,燃料不能完全燃燒,形成碳煙而排出,造成排氣冒黑煙。
     3、空氣濾清器或排氣管、消聲器堵塞:
當空氣濾清器或排氣管、消聲器堵塞時,會導致柴油機進氣不足、排氣不盡,此時柴油沒有足夠的空氣與之混合,使燃料不能完全燃燒,也將造成冒黑煙。
     4、柴油機超負荷工作:
如卸去負荷,黑煙消失,說明負荷過重,應適當減輕負荷(載重);
     5、噴油器工作不良:
噴油器霧化不良或噴油壓力低、滴油等屬于柴油機常見毛病,可采用單缸斷油法進行判斷,在柴油機中低轉速工作狀態下,用扳手依次擰松高壓油管接頭,逐缸停止供油,如柴油機的某一缸冒黑煙的現象減輕或消失,則可判定為該缸噴油器有故障。
      氣門間隙過大,氣門開度小,氣門密封不良,此時應調整氣門間隙;對于氣門錐面密封不嚴,此時應研磨氣門;噴油定時不對,此時應調整噴油泵齒輪,使其記號對正。

     冒藍煙
    小型冷藏車藍煙的產生機理為潤滑油進入燃燒室內受熱蒸發成為藍色油氣隨廢氣一起排出,常見原因是:
     1、當柴油機機油油量過多,由于激濺潤滑,機油沿氣缸壁竄入燃燒室,隨廢氣排出形成藍煙;
     2、活塞環對口、活塞環裝反、卡死或磨損過大,機油竄入燃燒室,隨廢氣排出形成藍煙;
     3、氣門桿與導管間隙太大、氣門桿油封損壞,氣門室內潤滑油沿氣門桿與導管之間進入燃燒室,形成藍煙。
     冒白煙
     小型冷藏車白煙的產生機理為柴油燃燒不良,部分柴油蒸發為燃油蒸氣或是水分進入燃燒室受熱汽化隨同廢氣排出而產生的;在寒冷季節時,柴油機冷車起動冒白煙,屬于正常現象,但當柴油機熱車后,排氣管仍冒白煙,則說明柴油機工作不正常。
      1、當氣缸蓋漏水或氣缸墊沖壞與水道連通,冷卻水滲入氣缸內,在排氣時就排出形成白煙。若氣缸內進水過多,發動機禁止起動,否則將產生連桿折彎、機體搗毀等重大事故,在進水之后必須將水排除方可起動;

      2、當進氣管堵塞,柴油無法霧化,也將產生白煙。

      3、當柴油中含水較多時,燃燒后水排出就形成白煙;
      4、當噴油器噴油壓力過低、噴油器損壞,或柴油霧化不良,未燃盡的柴油排出形成白煙,此時應檢查噴油器,調整噴油器壓力或是更換噴油器。

   綜合原因分析
   燃油是碳氫化合物,如果在缺氧的條件下燃燒,會造成燃燒不完全,使一部分未能完全燃燒的碳元素形成游離碳,混人廢氣排出即成為黑煙。
   由上可知,冷藏車發動機工作時排黑煙必然是進人氣缸的空氣過少或者噴人氣缸的燃油過多所致。引起空氣進人氣缸數量減少或噴油量過多的原因主要有:
   ① 進入氣缸的空氣量少
   空氣濾清器堵塞使進入氣缸空氣的流通截面減小,或者是渦輪增壓器有故障不起增壓作用或增壓作用衰退,造成進入氣缸的空氣量相對減少,致使燃油燃燒時缺氧而排黑煙。
   此外,有的冷藏車柴油機進氣管上設有防“飛車”裝置,如果防“飛車”裝置處于關閉狀態,使進人氣缸的空氣微量,則導致燃油燃燒不完全而排出黑煙。
   ② 噴入氣缸的油量過多
   由于噴油泵和調速器調整不當,使噴油量過大,即超出冷藏車發動機的每個循環噴油量,或有嚴重的后滴油現象等,造成供油量過大。
診斷與排除
   拆下空氣濾清器,如果柴油機排出無黑煙,表明是空氣濾清器堵塞嚴重,應消除堵塞或更換濾芯。
   如果冷藏車柴油機進氣管設有“飛車”裝置,應檢查是否在關閉位置,若在關閉位置,便是柴油機排黑煙的原因所在,應打開。
 

     冷藏車廠家介紹,所謂的“燒機油”是指機油進入了冷藏車發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者冷藏車發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
  故障原因:正常磨損+非正常磨損
  造成冷藏車發動機燒機油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以后的正常現象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對冷藏車發動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。
  此外,使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會造成冷藏車發動機燒機油,從而減少使用壽命。