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國五冷藏車制冷方式(程力陳猛)

新聞導讀:     國五冷藏車在北上廣地區(qū)已實行,中原地區(qū)國五排放標準已不在遙遠,有很多客戶都會關心
本文章發(fā)表于:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者: 發(fā)布時間:2016-01-19

    國五冷藏車在北上廣地區(qū)已實行,中原地區(qū)國五排放標準已不在遙遠,有很多客戶都會關心 國五冷藏車的制冷方式和國四的是一樣的嗎?有沒有區(qū)別?下面程力冷藏車廠家?guī)ьI大家一起去學習冷藏車常見的幾種制冷方式!

  1.冷板制冷:

  冷板制冷原理就是利用蓄冷劑冷凍后所蓄存的冷量進行制冷,然后在運輸途中利用冷板中的蓄冷劑融化吸熱,運輸前先將廂內冷板中的蓄冷劑進行“充冷”使其冷卻凍結。使廂內溫度保持在運輸貨物的適溫范圍內。故將冷板又稱“蓄冷板”

  均置干車上;分體式在車上僅裝有制冷機組和蓄冷板。停車時,冷板制冷裝置的結構型式分為整體式和分體式。整體式的動力裝置、制冷機組和蓄冷板等。利用地固動力裝置驅動制冷機組對蓄冷板“充冷”實際應用中多采用后者。常用蓄冷劑均為低融點共晶溶液,其融點通常比廂內適溫低 10℃ 左右。當運輸貨物的適溫改變時,則所選用的共晶溶液成分也要隨之改變,冷板裝置本身較重、體積較大,占據(jù)了車廂的一定容積,而且冷板充冷一次僅可持續(xù)工作8~15H因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運輸,近幾年來,隨著能源和環(huán)境污染間題日益突出,冷板制冷的應用發(fā)展較快,已成為僅次于機械制冷的制冷方式。

  2.水冰及鹽冰制冷:

  大氣壓力下,冰的融點為0℃ 冰融化時的吸熱為 334.8kJ/kg,水冰中添加鹽類可降低其融點。一定范圍內,水冰中鹽的成分越多,則融點越低。實驗證明,當加入食鹽的質量為水冰質量的29%時,其混合物的融點可達到最低值-21.2℃ .若再增加鹽分,則融點不再下降。通常是根據(jù)冷藏貨物的運輸適溫來選擇不同成分的鹽冰。例如采用含鹽量為 22%的鹽冰,車廂內溫度可保持在-18~-13℃水冰制冷裝置投資少,運行費用低,但是普通水(鹽)冰單位質量的吸熱量較小,車廂內降溫有限。此外鹽冰融化后會污染環(huán)境、食品,腐蝕車廂和值貨物受潮.因此水(鹽)冰制冷主要月于魚類等水產(chǎn)品的冷藏運輸,2.干冰制冷:

  一個大氣壓力下,干冰(固態(tài)CO2升華溫度低(-78.9℃)升華吸熱量大(573.5kJ/kg故將它作為車廂冷源,不只可以獲得較低溫度(一般低于-20℃ 而且可獲得較大的制冷量。因此該制冷方式適于冷凍食品的運輸。

  干冰升華產(chǎn)生的COZ氣體能抑制微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸,且消耗量較大,干冰制冷裝置簡單、投資和運行費用較低、使用方便、貨物不會受潮.但是干冰升華易引起結霜;CO2氣體過多則將導致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死;廂內溫度難調;干冰成本較高。故實際應用較少。

  3.液氮制冷:

  液氮的沸點為-196℃ 汽化潛熱為200kJ/kg氮氣的比熱為1.05kJ/Kg.℃ 因此每千克液氮汽化并升溫至-20℃時,液氮制冷就是利用液氮汽化吸熱進行制冷。大氣壓力下。所吸收的熱量約為 385kJ液氮沸點低,且是制氧的副產(chǎn)品,因而得到較廣泛的應用。

  液氮汽化不會使廂內受潮,并且氮氣對食品保鮮、防止干耗均有好處。無噪聲和污染;液氮制冷量大、制冷迅速,液氮制冷裝置結構簡單、工作可靠。適于速凍。此外,液氮制冷控溫精確(士 2℃ 但是液氮利息較高,需經(jīng)常充注,因而推廣受到一定限制。同理,其他低溫汽化的液態(tài)氣體,亦可作為制冷劑,如液態(tài)二氮化碳(CN25.機械制冷:

   4.機械制冷裝置廣泛采用的主要原因在于制冷機組既能制冷又能加熱,擴大了使用范圍;廂內溫度可實現(xiàn)自控調節(jié),調溫精確、可靠,調溫范圍較寬,能適應各種不同冷藏貨物的運輸。盡管機械制冷裝置結構比較復雜、購置及運行費用較高,運轉噪聲較大等間題,但迄今為止,機械制冷仍為一種可靠、有效的制冷方式。

  5.目前以蒸氣壓縮式應用最為廣泛,機械制冷方式有:蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。下面介紹其制冷的工作原理。

  液體沸騰時,一定的壓力下,液體達到某一溫度(沸點)就會沸騰。吸收汽化潛熱而產(chǎn)生相變,轉變?yōu)轱柡驼魵狻M粔毫ο拢煌后w的沸點和汽化潛熱是不相同的如在一個大氣壓力下,水的沸點為 100℃ 汽化潛熱為 2256.7kJ/kg而氟利昂 12R12沸點為-29.8℃ 汽化潛熱為165kJ/kg凡用于沸騰制冷的液體稱為制冷劑或稱為制冷工質。制冷技術中,制冷劑的沸騰稱為“蒸發(fā)”其沸點稱為“蒸發(fā)溫度”沸騰制冷則稱之為“蒸發(fā)制冷”

  蒸氣壓縮式制冷屬于蒸發(fā)制冷,液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中汽化吸熱制冷,制冷劑置于一個封閉系統(tǒng)中。冷凝器中放熱并重新冷凝成液態(tài),壓縮機的驅動下,制冷劑不時地循環(huán)工作。
     程力專汽生產(chǎn)的 國五冷藏車是用原裝淮定型二類底盤改裝而成,具有馬力大,自重輕,采用國內外馳名冷藏機組,降溫快,冷藏效果好。外觀美觀大氣。廣泛用于食品,水果,蔬菜,醫(yī)療,水產(chǎn),煙草,快遞,郵政,超市,家居,物流等等。符合新規(guī)GSP認證標準。本公司產(chǎn)品全面通過ISO9001-2000國際質量體系認證,是湖北省知名品牌,湖北省質量信得過產(chǎn)品。