冷藏車在泥濘、翻漿的道路上行駛需要注意的事項（程力陳猛）
夏季，下雨天經常來臨！冷藏車在雨中行駛會經過在泥濘、翻漿的道路，在泥濘、翻漿的道路上怎樣安全行車？需要注意哪些問題？下面程力冷藏車廠家分享雨季冷藏車在泥濘、翻漿的道路上行駛需注意的問題。
冷藏車在泥濘、翻漿的道路上行駛，由于松軟的路面和粘稠的泥漿在車輪擠壓下而變形，使汽車的行駛阻力增大，附著力變小，造成車速受限.然料消耗增加，制動效能降低，轉向不易掌握，甚至車輪打滑空轉或側滑、下陷，給行車安全帶來很大威脅。
路過泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車，想再起步就難啦。
萬一陷入泥濘，千萬不要冒然踩油門，否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發軟變形，增加抓地的摩擦力。發動機啟動后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過。
若僅有一側輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用，空轉的車輪會停止轉動，而另一邊的車輪增加驅動力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
如果不慎前車輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣，或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網鋪設，“修造”出一個小小的坡路，然后緩緩加油通過，此時急加油導致的結果只能是泥坑越來越深。如果坑比較深，而我們車輛的接近角和離去角又很小的情況下，也可以利用路邊的平整石塊、樹枝或者蒿草類植物加墊，還是不行的話，也可以用自己的衣服塞進泥坑。
選擇較低檔位，以保持足夠的動力，勻速通過，中途不要換檔和停車以免陷入。
駕駛中要盡量保持直線行駛，如需轉向切不可過急過猛，以防側滑。如發現轉向失靈，應減速并采用單邊制動以幫助轉向；如遇機車側滑，切記不要使用制動器，應減小油門，同時將方向盤向機車后輪橫滑的一側適當的緩轉，使機車逐漸擺正。
驅動輪單邊打滑時，可使用差速鎖，利用未打滑一側驅動輪幫助駛出打滑地段，駛出后要立即解除聯鎖裝置；如發現兩側驅動輪都打滑時，應立即試行倒退，如倒車也打滑，應停車，挖走泥漿，鋪墊物料，必要時卸下部分貨物或借助其他機車拖拉。
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