小型冷藏車發展潛力（程力陳猛）
小型冷藏車是冷藏業發展的基礎，是冷藏鏈的重要組成部 分。近年來，隨著我國經濟的發展，人們的生活質量要求越來越高，我國農產品大幅增產和速凍食品快速增長，對小型冷藏車需求越來越強勁。據農業部測算，到 2020年我國的人均蔬菜占有量在現有的370公斤基礎上還要增加30公斤，新增需求則主要通過提高單產和減少損耗解決。另外，速凍食品的產量以20%的 速度遞增，近三年來甚至以35%的高速度增長，遠高于全球9%的平均增長速度。小型冷藏車市場也迎來了發展的春天。主要體現在以下幾個方面：
（一）冷鏈市場持續向好
新一屆政府對食品安全的重視進一步升級，中產階級人口數量不斷增加，對冷鏈產品和物流的需求越來越大，政府和消費者對冷鏈物流理念的認識越來越深，冷鏈市場 規模繼續擴大。2014年無論是國務院、發改委、商務部，或是地方等各級政府部門，都出臺了冷鏈相關政策規劃，從這一點上釋放出明顯的信號：國家自上而下 重視冷鏈發展，公平的冷鏈物流競爭環境會越來越好。此外，2015年將是《農產品冷鏈物流發展規劃》落地實施的最后一年，下一個五年規劃將在冷鏈基礎設施 建設、冷鏈標準化、公平的冷鏈環境、冷鏈稅費減免等方面將會繼續加強。
（二）生鮮電商積極布局，生鮮產品需求日益擴大
我國生鮮品年總產量約7億噸；冷凍食品年產量超過2500萬噸，總產值超過520億元；年營業額在500萬元以上的食品冷凍、冷藏企業約2萬家，就業人員 250萬人。截至目前，我國共擁有2500多家規模以上的肉類食品廠，年產肉6000萬噸，且產量以5%的速度在逐年遞增；規模以上的速凍食品廠2000 多家，年產量超過1000萬噸，并每年以20%的幅度逐年遞增；規模以上的冷飲企業4000余家，年產量超過150多萬噸，且每年以7%左右的速度逐年遞 增；規模以上的乳品企業1500余家，年產量800萬噸，且每年以30%左右的速度逐年遞增；水產品產量4400萬噸，且每年以4%的速度逐年遞增。
根據銀萬國證券報告公布的數據顯示： 2013年生鮮電商交易規模130億，同比增長221%,冷鏈宅配規模39億元，預計未來三年生鮮電商交易規模有7倍空間，帶動冷鏈宅配市場6倍成長空間。生鮮電商2014年市場規模達260億，增長勢頭十分迅猛。
保 守預計2015-2016年生鮮電商增速分別100%、75%,對應2015-2016年銷售額521億、911億，增長勢頭十分迅猛。生鮮電商的發展關 鍵在于產品的冷鏈物流能力，最先一公里和最后一公里配送的綜合性差異化服務體驗將是生鮮電子商務模塊的競爭核心，而目前的冷鏈物流企業服務還未形成產品 化，因此，可以預見未來冷鏈基礎建設市場規模會進一步擴大。
（三）冷鏈發展落后倒逼冷庫基建升級
從目前的發展現狀來看，冷凍冷藏的巨大市場需求，迫切需要冷庫等冷鏈產業的大幅度上升，完善和大力發展中國冷鏈的呼聲越來越高，中國冷鏈正面臨著大發展的歷 史機遇。無論是發展快速的中東部，還是西部市場對冷庫的需求潛力都是非常巨大的。對隨著國家政策的逐步完善和人民生活水平的提高，冷鏈會在未來的幾年內會 有長足發展，與冷鏈相關的倉儲、生產加工、保溫流通和消費終端的各種設備將有很大的市場空間，其中也蘊含著巨大的商機亟待開發。關系百姓活動的農產品保鮮 加工是農業生產的繼續，是農業再生產過程中的“二產經濟”。